도플러 효과
ADCP를 사용한 해류 유속 측정은 도플러 효과의 원리를 기반으로 합니다. 도플러 효과(또는 도플러 이동)는 파형원을 기준으로 이동하는 관찰자에 대한 파형 주파수의 변화를 말합니다. 도플러 효과의 일반적인 예는 차량이 경적을 울린 후 관찰자로부터 멀어졌을 때 들리는 피치의 변화입니다.
ADCP는 도플러 효과 원리를 사용하여 해류의 속도와 방향을 측정합니다. ADCP 트랜스듀서 부품은 특정 주파수에서 일련의 음파를 방출합니다. ADCP 시스템 수신기가 에코를 수신하여 처리합니다. ADCP 시스템 수신기가 에코를 수신하여 처리합니다. 도플러 효과 때문에 수신된 에코에 대한 주파수가 이동하거나 시간이 확장됩니다. 드리프터에서 반사된 에코의 주파수 이동은 해류의 속도에 비례합니다.
Fd = 2Fs*(V/C)
•  Fd: 도플러 효과 주파수[Hz]
•  Fs: ADCP 트랜스듀서에서 전송된 음파의 주파수[Hz]
•  V: 음원과 음향 수신기 사이의 상대 속도(빔 방향[m/s])
•  C: 음속[m/s]
도플러 효과는 시간 확장을 사용하여 설명할 수도 있습니다.즉, 주파수가 아닌 시간 측면에서 신호의 변화는 드리프터의 속도에 비례함을 의미합니다.입자로 전달되는 소리의 펄스에서 나오는 에코는 입자가 움직이지 않을 때 동일하게 보일 것입니다.입자가 트랜스미터에서 멀어지면 에코가 다시 돌아오는 데 걸리는 거리는 펄스의 시작 부분에 비해 펄스의 종료 시간이 약간 더 깁니다.따라서 수신된 펄스는 전송된 펄스의 확대 버전입니다.펄스가 정현형이면 펄스의 스트레칭이 주파수를 더 낮게 하는 주파수 시프트를 볼 수 있습니다.