准备船只进行 EK80 校准
校准前，必须找到合适的地理位置。 必须设置用于降低、提升和处理目标校准球的必要设备。 索具描述有很大一部分摘自 ICES 报告 144。
景况
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最好是在尽可能深的水中工作。 您必须维持一个稳定的平台。强烈建议同时在船首和船尾进行锚泊或系泊。
设置绞车以引导缆绳并将其引向校准球。 您需要在波束内移动校准球，因此单根缆绳的长度必须易于调整。 根据换能器位置将绞车安装到甲板栏杆上。 每个绞车都必须配备直径为 0.60 毫米的单丝尼龙绳长卷轴。 必须从松动端 10 米处开始，以 5 米的间隔用小转环标记缆绳。
转环的作用有三个：
•  解开旋转的尼龙绳
•  在尼龙线上标记距离
•  增加重量，使尼龙线沉入水中
注
必须小心处理每个校准球，以避免对其表面造成任何损坏。 不使用时，将校准球存放在家用肥皂溶液中。 所有悬浮缆绳必须尽可能细且干净。 将节数限制在最小值，并保持尽可能小。每节都有强回波！
程序
1 找到适合校准的地理区域。
a 寻找水面平静且有掩护的地方。
b 避免潮高差异较大的区域，因为这会产生强劲的潮流。
c 避开河口和交通繁忙的港口附近的区域。
d 尝试找到一个鱼很少或没有鱼的地方。
2 确保深度足以明确分离校准球和底部回波。
3 锚泊船只。
注
如果船只仅在船头或船尾进行锚泊或系泊，风会导致船只向侧面漂移。如果水流再以不同的角度进行冲击，将使情况更加糟糕。如果允许船只侧向移动，或者如果水流横行，这通常会导致 EK80 性能发生较大变化。这会导致校准精度较差且不可靠。
4 将船体下方的绳索从船只一侧拉至另一侧。
5 将第一个绞车放在船只横向平面上，该平面穿过换能器。
如果换能器安装在龙骨的一侧，请将第一个绞车放在船只的另一侧。
6 将第二个和第三个绞车放在船只上，与换能器在同一侧，并与包含换能器和第一个绞车的横截面保持相同的距离。