一些降低声噪音的方法

遗憾的是，不可能简单地提供一些具体的程序来减少噪音。

一个重要因素是换能器的物理位置。这取决于船只的设计和构造、船体的形状以及水是如何沿着船体流动的。其他因素涉及安装在船上的其他设备，这也取决于船只。在中等船速下，机械噪音通常占主导地位。在中等速度下，流噪音会增加更快并占主导地位，而在较高速度下，螺旋桨噪音将是主要因素。

注

此处的信息必须被视为通用建议。每个系统的安装都必须根据船体设计和船上安装的其他电气和机械系统进行单独处理。

降低流噪音

换能器的形状（或其周围的圆顶）必须尽可能成流线形。换能器前面的船体镀层必须尽可能光滑。

重要

特别注意船底龙骨和耗蚀性阳极。龙骨必须磨圆，没有锋利的边缘。不得存在突出的物体或突然转变的部分。

每个换能器都以小倾角（约 2 度）安装。

降低机械噪音

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每个换能器都必须安装在尽可能远离发动机室的地方。

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主发动机和相关辅助发动机及设备必须固定在刚性基础上，以避免振动。

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任何可能振动的船体结构都必须进行减振或涂层处理，以减少振动。

使用减震器或浮筏有时可能会降低这种噪音。通过隔离可以降低结构产生的噪音，例如通过在换能器和船体结构之间提供减振器。

降低螺旋桨噪音

换能器必须安装在尽可能远离螺旋桨的地方。螺旋桨和船体、船舵和龙骨之间必须有足够的间隙。

将耗蚀性阳极放在水流受扰动最小的地方。

确保螺旋桨叶片的设计正确且无损坏。在螺旋桨和换能器之间使用隔板可以明显降低噪音。旋转的螺旋桨轴引起的静电放电可通过正确接地或在轴与船只接地端之间安装一个煤刷来消除。

减少嘎嘎声

确保换能器附近的任何部件都不会因水流或振动而嘎嘎作响。

减少干扰

船只上其他水声仪器的传输脉冲产生的干扰难以避免。通过谨慎选择工作频率，并在一定程度上隔离不同的换能器，可以减少问题的发生。在安装了大量独立水声系统并同时使用这些系统的船只上，应考虑使用独立的同步系统（例如 K-Sync）。

降低电气噪音

必须考虑所有这些方面，以降低 EK80 系统上的电气噪音。

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将换能器电缆放在从换能器到收发器的整条金属导管中。尽可能靠近换能器和收发器端接导管。

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确保将换能器电缆与其他电缆、接线盒和其他潜在噪音源完全隔离。

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确保所有装置都已正确接地。

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使用正确接地的屏蔽电缆。

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将 EK80 系统使用的电缆与其他具有高电压、大电流或瞬变的电缆分开。将所有高压电源电缆放入金属导管中。

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如果您有多个宽频带收发器 (WBT)，安装收发器时请让换能器电缆与电源电缆和以太网电缆相距最大的距离。

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确保收发器和电源之间保持最大物理距离。

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确保每个电源之间保持最大物理距离。

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如果可能，请将收发器安装在经过电气屏蔽的声纳室中。