ADCP 数据

沿四个波束的波束速度被组合在一起，以查找 3D 速度向量，这些 3D 向量被转换为船只坐标，结果得出船只速度。

使用来自 GPS 和 MRU 的数据，将船只速度转换为全局坐标并减去换能器的速度，从而得出总体流速。

速度数据

速度数据是以米/秒或节为单位的输出。

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波束速度

波束速度是指在波束方向上测量的海洋与换能器之间的相对速度。海洋和换能器之间的相对速度将有一个沿波束方向的分量。该分量在波束速度中测量。在 Beam Velocity（波束速度）显示界面中，每个波束都有一个视图。此速度通常是指相对于波束坐标的速度。

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船只速度

船只速度是从波束速度中发现的相对于船只方向（船头/船尾、左舷/右舷）的 3D 速度。换能器的运动包含在此速度估计值中。Vessel Velocity（船只速度）视图包括一个船头/船尾方向的速度视图、一个左舷/右舷方向的视图、一个速度视图（即没有指示方向）和一个上/下速度视图。这通常是指相对于船只坐标的速度。

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地理速度

地理速度是根据船只速度相对于基本方向（北/南、东/西）估算的流速。从这些估计值中扣除换能器的运动。Geo Velocity（地理速度）视图包括一个北/南方向的视图、一个东/西方向的视图、一个流速视图（即没有指示方向）、一个上/下流速视图。这通常被称为相对于大地坐标的速度。

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速度误差

速度误差是指垂直速度估计值之间的差值。它是使用波束速度数据计算出的。垂直速度估计值的差异可能是由于水流速度不均匀、噪音或设备故障造成的。

关联度数据

关联度是对两组接收回波之间的相似性进行衡量，可以从中估计出每个波束方向的速度。

如果差值较小，则关联度较高，信号序列相似。启用 Correlation（关联度）后，将删除关联度低于阈值的速度估计值。这意味着这些速度估计值将不会显示在速度视图中，也不会包括在发射脉冲平均值中。设置关联阈值以删除低于阈值的关联值的噪声测量值。

良好百分比数据

Percent Good（良好百分比）数据是指通过速度误差测试和关联阈值测试的速度数据的占比。良好百分比占比使用在 Ping Average（发射脉冲平均值）中选择的发射脉冲数计算出。

Percent good（良好百分比）用于 Vessel Velocity（船只速度）和 Geo Velocity（地理速度）。Beam Velocity（波束速度）不使用此质量测量。

它表示通过速度误差和关联阈值编辑测试的发射脉冲的占比。

良好百分比占比使用在 Ping Average（发射脉冲平均值）中选择的发射脉冲数计算出。计算发射脉冲平均值时，仅包括已通过速度误差和关联编辑测试的速度。良好百分比阈值用于设置必须通过其他阈值编辑测试的发射脉冲占比的下限。速度视图中不显示良好百分比低于此限值的平均速度、ADCP 数据。

后向散射数据

ADCP 设计用于测量水流，但它也可以成为研究浮游动物在水中的分布和丰度的有用工具。后向散射视图以真实的深度比例显示。（补偿波束的 30 度转向）。每个深度单元的后向散射声波强度是在深度单元三分之二距离处的回波强度的“快照”。这可用于估计在整个原始声束覆盖区体积（宽度和厚度）上的后向散射的综合质量。